Nema preživelih u padu aviona u Indiji: Pretražuje se hostel na koji je pao, strahuje se da je broj mrtvih još veći

Komesar gradske policije Ahmedabada G.S. Malik potvrdio je da u padu aviona Air Indije verovatno nema preživelih.

„Izgleda da niko nije preživeo u avionskoj nesreći,“ izjavio je za agenciju AP.

Pojavio se snimak pada aviona u Indiji: Najmanje 133 osobe izgubile život, letelica pala na hostel za smeštaj radnika

Prvi snimci pada aviona u Indiji: Srušio se na aerodromu odmah po poletanju, strahuje se da ima mnogo mrtvih

Dodao je da se letelica srušila u gusto naseljenom području u kojem se nalaze i kancelarije, te da je verovatno došlo i do žrtava na tlu. „Tačan broj stradalih se još utvrđuje,“ rekao je Malik.

Avion se srušio ubrzo nakon poletanja sa aerodroma u Ahmedabadu, oko podneva po lokalnom vremenu, a u njemu se nalazilo više od 240 putnika. Podaci sa javno dostupnih avio-trackera ukazuju da je avion modela Boeing 787-8 nakon pojavljivanja na radarima ostao na zemlji ili se kretao veoma sporo više od četiri minuta. Tek u 13:38 zabeleženo je naglo ubrzanje do 174 čvora, ali je visina iznosila samo 625 stopa (oko 200 metara)– znatno ispod standardne visine za komercijalne letove nekoliko minuta nakon poletanja. Nakon toga nije zabeležen dalji porast visine.

Šta je dovelo do pada

Profesor bezbednosnog inženjeringa sa Univerziteta u Jorku, Džon Mekdermid, izjavio je da je nesreća iznenađujuća. „Poletanja i sletanja su najrizičnije faze leta, ali ovde je avion jedva dostigao 200 metara visine. Piloti imaju mogućnost da prekinu poletanje veoma kasno u proceduri, što znači da je do problema došlo naglo, ili pri samom kraju poletanja ili neposredno nakon toga,“ objasnio je Mekdermid. Istakao je da avioni imaju brojne rezervne sisteme, uključujući mogućnost uspona i sa samo jednim motorom, što ovu nesreću čini još neobičnijom.

Bivši pilot američkog ratnog vazduhoplovstva i konsultant za bezbednost u avijaciji, potpukovnik Džon R. Dejvidson, rekao je da je avion postigao potrebnu brzinu za poletanje, ali nije dostigao odgovarajuću visinu. On navodi više mogućih uzroka: problemi sa potiskom, nepravilna konfiguracija krilaca i zakrilaca, prevelika težina, loše trimovanje letelice, ili čak udar ptica, vetrovi i loši vremenski uslovi. „Zabeleženi podaci o velikoj brzini i niskoj visini ukazuju na mogućnost da se avion strmoglavio ili da je došlo do zastoja u letu odmah nakon poletanja,“ dodao je.

U zgradu koju je avion pogodio nalazio se studentski dom pun mladih lekara koji su ručali. Ramila, majka jednog od njih, izjavila je za indijsku agenciju ANI da je njen sin bio unutra kada je avion udario. „Bio je na ručku u domu kada je avion udario. On je preživeo jer je skočio sa drugog sprata. Ima povrede, ali je živ,“ rekla je uplakana žena ispred civilne bolnice u Ahmedabadu.

Zvaničnici su na terenu i nastavljaju potragu za telima i preživelima, iako nade gotovo da više nema. Pitanja o tehničkom stanju letelice, greškama u kontroli leta i reakciji pilota biće predmet detaljne istrage. S obzirom na to da se radi o novijem modelu aviona sa naprednim sigurnosnim sistemima, tragičan ishod ostavlja mnogo nedoumica.

Mediji objavili pogrešnu sliku: Mladić iz Lajbnica ima isto ime kao ubica iz Graca, primio hiljade pretnji

Usamljenik bez jasnog motiva: Austrijski istražitelji još uvek formiraju profil ubice iz Graca