Saudijska Arabija menja rute: Nafta ubuduće zaobilazi Ormuski moreuz?

Saudijska Arabija pregovara sa kupcima o tome da im od naredne godine, u okviru dugoročnih ugovora, isporučuje naftu izvan Ormuskog moreuza, čime bi sistem korišćen tokom rata sa Iranom mogao da bude uveden kao trajni model, sa ciljem povećanja udela Rijada na svetskom tržištu, navode danas izvori upoznati sa pregovorima za Blumberg.

Pregovori su u toku i trebalo bi da budu završeni do kraja godine, naveli su izvori koji su želeli da ostanu anonimni zbog poverljivosti razgovora.

Napadi na tankere paralisali ključnu rutu: Protok nafte kroz Ormuski moreuz pao za 27 odsto

Teheran ne popušta: Iran postavio uslove za okončanje rata i bezbednost Ormuskog moreuza

Ukoliko dogovor bude postignut, to bi, prema ocenama Blumberga, predstavljalo značajnu promenu u načinu na koji Saudijska Arabija isporučuje sirovu naftu kupcima, budući da dugoročni ugovori čine najveći deo izvoza kraljevstva.

Rat, koji je ušao u osmi mesec, poremetio je tradicionalne rute za transport nafte, dok je saobraćaj kroz Ormuski moreuz ozbiljno otežan. Veliki izvoznici iz Persijskog zaliva morali su da prilagode način isporuke kako bi obezbedili snabdevanje kupaca.

 Jedan od sistema koji se koristi podrazumeva prevoz nafte kroz moreuz, nakon čega se teret prebacuje na druge tankere izvan tog plovnog puta. Takav način transporta postao je važan za održavanje snabdevanja tržišta u uslovima sve veće konkurencije za kupce.

Tramp se sprema za novu rundu rata? Vojska dobila nalog da razradi planove za udar na Iran pre izbora

Državna kompanija "Saudi Aramco" razmatra i druge promene, uključujući izbor referentnih cena za naftu, kao i mogućnost da teret isporučuje direktno kupcima u Aziji, naveli su izvori. "Aramco" takođe razmatra načine da organizuje pomorski transport i direktno isporučuje veće količine nafte kupcima, naveli su izvori. Oni su dodali da konačne odluke još nisu donete, a da se i dalje razgovara o detaljima, uključujući cene, troškove prevoza i količine koje bi bile obuhvaćene novim aranžmanima.

Od početka rata brodovlasnici nerado ulaze u Ormuski moreuz, zbog čega kupci teško dolaze do tankera po prihvatljivim cenama čak i kada je nafta dostupna. Zbog toga je uveden sistem prebacivanja tereta kod Ormuskog moreuza, koji su za isporuku nafte izvan tog plovnog puta koristile Ujedinjeni Arapski Emirati, Saudijska Arabija, Kuvajt i Irak.

Humanitarna katastrofa u Jemenu: Više od 200.000 ljudi primorano da napusti domove, objavljeni alarmantni podaci

Kraj rata ili novi uslovi? Šta piše u 11 tačaka koje je Hamas objavio na trogodišnjicu napada