Evropa traži odgovor na visoke cene energenata: Gas iz otpada alternativa prirodnom?

Energetska kriza ne posustaje – cene i nafte i gasa rastu, a svetske zalihe opadaju. Evropske zemlje traže rešenja za dodatne količine gasa, a jedno od njih je biogas i biometan iz organskog otpada. MOL je pustio u rad postrojenje za proizvodnju tog goriva koje će direktno ići u nacionalnu gasnu mrežu Mađaske i parirati prirodnom gasu.

MOL-ovo postrojenje godišnje će proizvoditi sedam miliona kubnih metara biometana iz organskog otpada i direktno ga ulivati u nacionalnu gasnu mrežu Mađarske. Tim količinama zameniće uvozni gas za snabdevanje 8.500 domaćinstava na području grada Sarvaša.

Postrojenje godišnje prerađuje više od 93.000 tona otpada sa obližnjih farmi i iz prerađivačke mesne industrije, a planovi kompanije su širenje te proizvodnje i u regionu.

Nakon dogovora Putina i Trampa: Za Njujork krenuo ruski tanker sa 40.000 tona dizela

Dobre vesti za vozače: Nema poskupljenja goriva u narednoj sedmici

"Ovo postrojenje istovremeno doprinosi jačanju energetske bezbednosti i proširenju našeg održivog poslovanja. Korišćenjem poljoprivrednog potencijala regiona i postojeće gasne infrastrukture, možemo da obezbedimo konkurentan obnovljivi izvor energije. Dugoročno gledano, MOL može da transformiše biometan u veliki, međunarodno trgovinski potencijalni gasni biznis", kaže za RTS Đerđ Bača, glavni strateški direktor MOL grupe.

"Ovim investicijama pratimo lokalni razvoj cirkularne seoske ekonomije i doprinosimo našim naporima dekarbonizacije zemlje. Ovaj biometan će se direktno koristiti i kao motorno bioCNG gorivo za javni prevoz i teretni saobraćaj", poručuje Adam Horvat, potpredsednik za nova i održiva poslovanja u MOL-u.

Biometan kao alternativa prirodnom gasu

Uvođenjem proizvodnje bigoriva naftne kompanije prate energetsku direktivu Evropske unije u oblasti obnovljive energije. Plan je da do kraja 2030. proizvodnja samo biometana dostigne 35 milijardi kubnih metara godišnje – što bi pokrilo 12,5 odsto ukupne potrošnje gasa.

Cilj je smanjenje emisija štetnih gasova, uvozne zavisnosti i povećanja otpornosti snabdevanja u kriznim situacijama. A prioritet je saobraćaj. Evropska unija je zacrtala da poveća udeo biogasa i biometana do kraja ove decenije u transportu. Prema važećoj statistici, taj udeo je sada negde iznad šest posto.

U proizvodnji biogoriva prednjače Danska, Nemačka, Francuska i Italija. Srbija ima 48 malih biogasnih elektrana koje proizvode električnu energiju, ali i ogroman potencijal za razvoj.

Kako stabilizovati cenu nafte? Putniković: Srbiji treba licenca za NIS, svetu mir u Ukrajini i na Bliskom istoku

Finska poslala jasnu poruku Evropi: "Nema kupovine ruskog gasa dok traje rat u Ukrajini"